(来源：湖北日报) 9月11日，国家发展改革委 交通运输部联合发布2019年国家物流枢纽建设名单，共计23个物流枢纽从全国212个物流枢纽中脱颖而出。宜昌作为湖北省唯一1家成功入列，进入港口型国家物流枢纽建设名单。
宜昌作为港口型国家物流枢纽承载城市，是长江黄金水道最关键的节点--三峡大坝所在地，东中西部物流枢纽在宜昌进行高强度物流交换。据介绍，宜昌枢纽由运行成熟的国家多式联运示范项目，即三峡大坝下游白洋港后方白洋物流园和上游茅坪港后方秭归翻坝物流产业园构成，以三峡大坝为节点，以坝上茅坪港、坝下白洋港为核心枢纽，构建翻坝转运体系，引导货物上岸后通过铁路大分流，或经疏港公路进行翻坝运输小转运，形成“大分流小转运”的多式联运格局。至今，已构建江海铁、江海公、水公水、水水（过驳）4种联运模式，开辟多式联运线路7条，缓解了三峡通道紧张，成为破解长江水运梗阻“痛点”的有力尝试。
宜昌市物流业发展中心主任任小军介绍，首批国家物流枢纽建设名单公布，意味着国家物流枢纽网络建设正式起步，宜昌“白洋茅坪双园”港口型国家物流枢纽项目也将加快建设。拟投资17.7亿元提升坝上坝下物流设施功能，其中存量设施功能提升类项目3个，总投资2.2亿元，主要以铁水联运设施、智能公路港等白洋-茅坪物流园区功能完善为主；增量设施补短板项目共计9个，总投资15.5亿元，重点强化口岸通关、保税物流、冷链物流、集疏运铁路专用线等，增强区域物流组织和运作能力。
国家物流枢纽建设是贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设决策部署的重要举措。根据国家物流枢纽布局和建设规划，从2019-2035年，拟选择127个基础条件好的城市作为国家物流枢纽承载城市，建设212个国家物流枢纽，包括41 个陆港型、30 个港口型、23 个空港型、47 个生产服务型、55 个商贸服务型和 16 个陆上边境口岸型国家物流枢纽。首批国家物流枢纽建设项目的选择，必须统筹考虑项目成熟性、示范性、网络价值、与国家战略关联度等多维导向。